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LE ROLE DU TOURISME DANS L’AMENAGEMENT DU TERRITOIRE

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D'un côté du grillage, un homme de près de 70 ans se dresse au milieu d'une meute de loups. De l'autre, une quarantaine de touristes médusés le regardent. Gérard Menatory vit avec ces animaux depuis toujours. Cent vingt loups évoluent en liberté dans ce parc, ouvert il y a huit ans dans l'Aubrac. II attire 100 000 visiteurs par an. Département le moins peuplé de France (14 hab./km2), désertée par les industriels, la Lozère mise depuis quinze ans sur le tourisme vert.
Un développement axé sur la valorisation des ressources naturelles. L'espace : plusieurs réserves d'animaux ont été créées pour préserver des espèces en voie de disparition. En plus des loups, la Lozère abrite des bisons, des chevaux et des vautours. Le bois et la pierre : toits de lauzes et murs en granit sont de rigueur pour les quelque 600 gîtes ruraux. L'eau, enfin : avec ses 700 rivières, le «château d'eau » de la France a développé une série d'activités, de la pêche à la truite au canoë-kayak, du thermalisme (Bagnols-les-Bains) à l'aquaculture de montagne. Dernier projet, prévu pour l'été 1994 : le centre de remise en forme de La Chaldette, créé à partir d'une ancienne source dans l'Aubrac. Sur le plan financier, le département a habilement plaidé sa cause auprès de Bruxelles. Devenu une sorte de laboratoire des programmes d'aide européens, il a attiré une manne importante que les acteurs locaux ont su utiliser : une structure intégrée coordonne à l'échelle du département la production, la commercialisation, la promotion et la gestion.
Grâce au tourisme, la Lozère survit : sa population double en été, et cette activité représente un chiffre d’affaires de 400 millions de francs par an. Mais cela ne suffit pas : les responsables locaux se battent pour obtenir de meilleurs équipements routiers, et surtout l'implantation d'établissements d'enseignement supérieur.
L'Expansion, n° 459, 9-22 septembre 1993.
La Côte n'a plus la cote
Il faut se rendre à l'évidence : la Côte d'Azur n'a plus la cote... Les estivants français désertent bel et bien. Ils font des séjours de plus en plus courts et fuient le bord de mer pour se réfugier dans la ver-dure de l'arrière-pays. On cherche évidemment des explications à cette désaffection. Tous finissent par reconnaître que le vrai problème est celui du bétonnage... La Riviera est devenue en effet une métropole de 1 million d'habitants sur une étroite bande de terre de 50 km de longueur, entre La Napoule et Men-ton, où s'agglutinent immeubles, villas, autoroutes et ports de plaisance. «On a construit n'importe quoi, n'importe où.. » Vivre et travailler sans voiture sur la Côte est pratiquement impossible. D'où les embouteillages chroniques en toutes saisons... Quant aux infrastructures touristiques, elles ont été conçues d'une manière aussi anarchique. « Chaque municipalité voulait son golf, son port de plaisance, son palais des Congrès sans s'occuper de savoir si ces équipements ne pouvaient pas être partagés avec les communes voisines... » II a fallu attendre les années 80 pour que la plupart des communes du littoral s'équipent de stations d'épuration. Mais la majeure partie des villas qui pullulent sur les collines niçoises ne sont pas raccordées aux égouts. Pas plus que les bateaux de plaisance qui rejettent allègrement leurs eaux usées dans les ports qui deviennent des cloaques. La future autoroute A 58... devrait joindre Draguignan à Nice en par-courant les collines de Grasse et de Vence... « C'est une absurdité, on va massacrer les derniers sites encore préservés ». Si la Riviera continue à se développer, le risque est grand désormais de tuer une poule aux œufs d'or qui montre déjà des signes de fatigue.

La Côte d'Azur pleure sur un âge d'or révolu
De toutes les villes de la Côte d'Azur Nice est sans conteste celle qui souffre le plus du déclin de son image. La Côte d'Azur reste, certes, la deuxième région touristique de France après Paris. Mais la désaffection gagne. Le comité régional de Tourisme dénombrait 8,5 millions de touristes en 1985 ; le même organisme prévoyait en 1991 que le seuil de 10 millions serait dépassé avant la fin du siècle. Or 1994 a été une des plus mauvaises années, la durée des séjours ayant raccourci et leur nombre n'atteignant plus que 7,8 millions ; les résultats de 1995 proches de ceux de 1994 ont été médiocres. Les étrangers, qui représentent à eux seuls la moitié des visiteurs viennent aussi nombreux que par le passé. Principal accusé, donc, le marché national en régression. Parmi les raisons invoquées par les professionnels du tourisme, la concurrence des pays du tiers-monde, la cherté de la vie « fausse réputation », bien sûr, ou encore la perte de l'auréole de luxe. L'urbanisation à outrance qui a beaucoup rapporté jusqu'à la fin des années 80 coûte cher aujourd'hui la Côte d'Azur c'est « une grande ville de 80 kilomètres de long à l'image de Los Angeles », « c'est Paris avec vue sur la mer, mais sans le métro » .

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